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- 【出版日期】 2011年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個
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全力推動公交發展
交通事務局昨日下午四時于塔石停車場舉行新巴士服務模式舉行啟動禮,多個政府部門代表、三家巴士公司管理層及員工出席。汪云表示,巴士模式轉變是政府具體落實公交優先政策的重大舉措;在新服務模式下,政府將承擔起巴士路線、服務班次及站點設定及主導工作,透過投入大量資源增加巴士班次、完善巴士設備、優化巴士服務等來回應社會發展及居民出行需要。
汪云指出,盡管在新巴模式運作初期,大部分巴士路線及站點維持不變,但透過班次增加、設備完善,以及采用科技提升監管巴士服務,可促進巴士服務質量的提升。新舊巴士服務模式順利過渡后,澳門政府將全面檢視巴士服務網絡,并按照既定計劃達致巴士路線優化及站點調整工作,以兼顧不同區域居民的出行需要。
他強調巴士模式改變只是推動公交優先政策的起步點,政府未來將加大力度,全面改善巴士、的士及輕軌建設期間的相關工作,全力推動公交向前發展;惟過程必須居民支持及配合,呼吁居民嘗試多使用公交工具,減少使用私人車量。
勞資問題逐步解決
對于先后有巴士司機因年資計算、編更等問題聚集鼓噪,汪云認為事件反映有關司機能顧全大局,透過理性對話解決問題,令澳門政府對新巴士服務模式更有信心。他指早前出現的編更問題主要因新巴士公司不熟悉情況引起,現時已經解決,現三家巴士公司已按《勞動關系法》規定編排車長更表;雖然尚有其它巴士公司的勞資問題未完全解決,但雙方已安排會議處理司機提出的訴求,可見巴士公司的誠意。
新巴士服務模式運作后,設于各站點以保出車班次及準點的電子射頻裝置會同步投入運作;用作報站的全球定位系統則需約兩個月時間收集數據,但現已設報站系統的站點會作實時測試,為未來三十個報站系統投入服務作好準備。
密切監控確保順利
為配合新巴士服務模式啟用,澳門政府昨晚起已陸續更換站點設施;交通局的應變中心亦已于今晨開始運作,密切監察巴士運作情況。此外,澳門政府今日會于十三個站點派駐指導及技術監控人員;同時派出近一百位巴士指導員分散不同站點,協調乘客并匯報車站及巴士服務情況,確保服務順利開展。
新巴士服務模式首班車澳巴N1路線凌晨零時于筷子基北灣總站開出,交通事務局長汪云、副局長鄭岳威等,以及澳巴管理層到場迎接。汪云向首班車司機余先生贈送一支寶礦力和兩個蘋果作小禮物。余先生希望新服務順利,開工大吉。澳巴高層亦向首班車司機派利市,以示鼓勵。首名乘客毛小姐到中區上班,亦獲發小禮物,她希望新服務會改善搭車難問題,但認為澳門政府宣傳新路線不夠,盼日后改善。首班車開出后,汪云等人到青洲美居廣場一巴士站視察工人拆除新巴士指示牌膠套,舊的巴士站亦隨即清拆,標志正式踏入新服務。
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